近日，民航局發(fā)布了關(guān)于運(yùn)動類航空器的體驗(yàn)飛行問題，對《空中游覽》咨詢通告進(jìn)行更新，新版咨詢通告正式名稱為《空中游覽和體驗(yàn)飛行》。新版咨詢通告中，運(yùn)動類航空器可以做空中游覽運(yùn)行和體驗(yàn)飛行活動。
本文件的第17頁-第19頁專門對體驗(yàn)飛行作了詳細(xì)的規(guī)定，詳見如下：
10 體驗(yàn)飛行
10.1 體驗(yàn)飛行一般要求(a)在實(shí)施體驗(yàn)飛行時不得向公眾傳遞觀光游覽的任何信 息或誤導(dǎo)公眾認(rèn)為此類飛行包含觀光游覽任何內(nèi)容。(b)體驗(yàn)飛行應(yīng)當(dāng)以為航空愛好者參與飛行訓(xùn)練或熟悉航 空活動創(chuàng)造條件為目的，該類飛行活動可以作為飛行訓(xùn)練的前期 組成部分，體驗(yàn)飛行時間不得計入飛行經(jīng)歷時間。
航空器運(yùn)營人符合以下要求方可實(shí)施體驗(yàn)飛行，但這類飛行 不屬于空中游覽，無需經(jīng)局方審定:(1)運(yùn)營人具備駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練飛行資質(zhì)或者相關(guān)經(jīng)驗(yàn); (2)駕駛最大起飛重量大于1200千克航空器實(shí)施體驗(yàn)飛行的機(jī)長，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的教員等級，且總經(jīng)歷時間不低于 500 小 時，本機(jī)型機(jī)長時間不低于 100 小時;駕駛最大起飛重量不大于1200 千克航空器實(shí)施體驗(yàn)飛行的機(jī)長，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的教員等 級，且總經(jīng)歷時間不低于 200 小時，本機(jī)型機(jī)長時間不低于 60小時;(3)地面運(yùn)行人員應(yīng)當(dāng)接受相應(yīng)培訓(xùn)并保留培訓(xùn)記錄，培訓(xùn)內(nèi)容包括乘客攜帶物品對安全的影響、引導(dǎo)乘客上下航空器的 方法、特殊情況下撤離航空器的程序等安全工作指引;(b)航空器適航性要求 實(shí)施體驗(yàn)飛行的航空器適航證應(yīng)當(dāng)符合以下要求之一，并遵守適航證上載明的運(yùn)行限制:(1)標(biāo)準(zhǔn)適航證;
(2)限用類特殊適航證;
(3)輕型運(yùn)動類特殊適航證。
(c)運(yùn)行區(qū)域和氣象標(biāo)準(zhǔn)
(1)不得在主運(yùn)行基地本場 20 范圍外實(shí)施運(yùn)行; (2)不得在人口稠密區(qū)上空和地形復(fù)雜區(qū)域?qū)嵤┻\(yùn)行; (3)運(yùn)行氣象條件應(yīng)當(dāng)符合能見度不小于 5000 米，離云的水平距離不小于 1500 米，垂直距離不小于 300 米。(2)體驗(yàn)飛行起飛和著陸應(yīng)當(dāng)在同一起降場地完成。如在 人口稠密區(qū)上空實(shí)施，應(yīng)當(dāng)遵守本咨詢通告第 9.2 條要求;(3)除符合本咨詢通告第 5.1 條的安全簡介要求外，應(yīng)當(dāng) 對體驗(yàn)者進(jìn)行簡要的座艙設(shè)備、基本操縱(如適用)、操縱權(quán)限 (如適用)和溝通方式等方面的簡介;(4)不得故意接近航空器性能包線飛行或者演示特技操作;(5)每次起飛前換人階段，相關(guān)運(yùn)行人員應(yīng)當(dāng)對航空器關(guān) 鍵部位進(jìn)行簡要的外部檢查，及時發(fā)現(xiàn)異常情況;(6)應(yīng)當(dāng)制定特殊情況的處置預(yù)案，并報局方備案;定期 開展人員撤離及逃生演練。
在這個咨詢通告發(fā)布生效后，半年前發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)體驗(yàn)飛行安全運(yùn)行管理的通知》（禁止運(yùn)動類航空器執(zhí)行體驗(yàn)飛行的文件）同時廢止。詳見如下：本咨詢通告自下發(fā)之日起生效。原咨詢通告《空中游覽》 (AC-91-FS-2018-33R1)和《關(guān)于加強(qiáng)體驗(yàn)飛行安全運(yùn)行管理的 通知》(局發(fā)明電〔2021〕1386 號)同時廢止。《空中游覽和體驗(yàn)飛行》咨詢通告全文可識別下列二維碼下載：
本文來源：民航局官網(wǎng)
